Серийное производство новой модели концерна АВТОВАЗ, получившего название Lada Granta, который призван заменить на собой классику - ВАЗ-2105 и 2107, а в дальнейшем и модели Kalina и Samara начнётся к концу 2011г. По последним данным, стоимость бюджетной новинки составит около 220 тысяч руб.

По словам директор проекта Kalina, новая модель будет ориентирована на тех покупателей, которым, в первую очередь, "важна стоимость". Седан Lada Granta базируется на платформе Kalina и будет относиться к сегменту рынка наиболее доступных авто. За исключением базовой модели будут выпущены варианты комплектации со средним и максимальным уровнем оснащения. В среднем варианте будет предусмотрен электропакет и подушка безопасности водителя.

Объёмы производства автомобиля Lada Granta рассчитываются для максимальной загрузки производственных мощностей - предполагается даже III-я смена работы, но только в случае, если на эти автомобили будет хороший спрос.

На Lada Granta будут устанавливаться два варианта двигателя – 8-клапанный объемом 1,6 литра и 16-клапанный объемом 1,6 литра. Оба двигателя будут комплектоваться ручной или автоматической коробкой передач на выбор. Первой на конвейер встанет Lada Granta с механической КПП, вариант с АКПП появится в 2012 году.

Проект 2190 Granta – это 30% новых деталей, 70% – это заимствованные детали с автомобиля Kalina.

Японо-германская компания Takata-PetriAG будет поставлять на ВАЗ 100% рулей с подушками безопасности для Lada Granta и RF90. Takata-PetriAG является европейским филиалом японской Takat Corp., которая выпускает рули с подушками безопасности, ремни безопасности и другие автокомпоненты.

По официальным данным, уже в марте 2011 года должен быть прекращен выпуск седанов LADA Kalina, а LADA Granta осенью придет на их место. Известно - бюджетная новинка заимствует у «Калины» каркас кузова, двери и ряд механических узлов; салон, передок, задняя часть и светотехника будут иными. Претерпит изменения и подвеска, она станет более «собранной», улучшится управляемость.

Автомобиль уже прошел комплекс испытаний, и тесты подтвердили – LADA Granta жизнеспособна в России. Многие сомневались: у автомобиля длинная база, не сядет ли он на «брюхо» на наших колдобинах? Инженеры говорят – дорожный просвет приличный, свесы минимальные, а по вместимости машина вообще вне конкуренции.

К 2020 году уровень претензий потребителей к качеству автомобилей Lada должен снизиться в шесть раз, - об этом заявил на прошедшей накануне в Тольятти конференции "Качество – в центре внимания" исполнительный вице-президент АвтоВАЗа по финансам и корпоративному развитию Олег Лобанов.

АвтоВАЗ намерен через год-полтора начать выпуск автомобиля, двигатель которого работает на газе.

Выбор волжан пал на модель «Лада Приора», которая получит приставку CNG Plus. Ее производство может быть развернуто в конце 1011 – начале 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба «Газпрома» со ссылкой на слова советника вице-президента АвтоВАЗа Георгия Мирзоева.

Задняя часть кузова «двухтопливного» автомобиля доработана. Это позволяет в процессе конвейерной сборки установить в нишу для запасного колеса два подковообразных бака со сжатым газом и провести магистрали к заправочной горловине и к системе питания двигателя. Если же собираемая версия не нуждается в газобаллонном оборудовании (ГБО), то «запаска» остается на своем месте.

По словам Мирзоева, объем баков составляет 2х48 литров. Пробег на газовом топливе - 260–270 км, а при использовании еще и запаса бензина «Лада Приора» CNG Plus сможет проехать до 600 км.